À medida que os consumidores consideram a transição para a mobilidade elétrica, uma pergunta persistente persiste: Quanto tempo realmente duram as baterias de veículos elétricos (VE)?,Este artigo examina a longevidade da bateria EV, fatores de degradação chave,e estratégias práticas para prolongar a vida útil da bateria, proporcionando clareza aos potenciais compradores.

Os veículos elétricos modernos dependem de baterias recarregáveis de íons de lítio.que oferecem uma densidade energética significativamente superior às baterias de chumbo-ácido dos veículos convencionais ou às baterias de níquel-cádmio de alguns híbridosO consumo de lítio é um dos principais fatores que contribuem para a redução da poluição atmosférica.sugerindo que os veículos elétricos alcançarão em breve a paridade de preços com os veículos com motor de combustão.

Três fatores principais influenciam a deterioração da bateria:

Tanto o calor extremo quanto o frio aceleram a degradação. Enquanto altas temperaturas causam perda de capacidade mais rápida, as condições abaixo de zero reduzem temporariamente a potência e o alcance.

Cada ciclo completo de descarga-recarga diminui gradualmente a capacidade.

Mesmo as baterias inativas degradam-se ao longo do tempo através de reações químicas internas - um fenômeno chamado "envelhecimento por calendário".

A two-year Stanford University study of 92 lithium-ion batteries revealed that actual driving conditions—including stop-and-go traffic and intermittent rest periods—may slow degradation compared to laboratory testingSurpreendentemente, a aceleração ocasional causou menos danos do que se pensava.

Ao contrário da electrónica de consumo, as baterias de veículos elétricos incorporam sistemas sofisticados de gestão de baterias (BMS) que:

• Regulação da tensão e da corrente para evitar sobrecarga/aquecimento
• Monitorizar e ajustar a temperatura
• Carga de equilíbrio entre as células da bateria
• Diagnóstico de falhas potenciais

A maioria dos fabricantes garante que as baterias manterão pelo menos 70% da capacidade por 8-10 anos ou 100.000 milhas, com a Califórnia mandando 10 anos/150.000 milhas.A vida útil típica varia de 10 a 20 anos, dependendo do clima, padrões de utilização e hábitos de carga.

Os proprietários podem maximizar a saúde da bateria:

1. Seguir as orientações do fabricante para carregamento e atualizações de software
2. Estacionamento em condições temperadas quando possível
3. Limitar a utilização frequente de carregamento rápido em CC

Quando as baterias caem abaixo de 70% de capacidade para uso automotivo, muitas vezes encontram um novo propósito em:

• Armazenamento de energia doméstica emparelhado com painéis solares
• Sistemas comerciais de alimentação de reserva
• Projetos de estabilização da rede

Com os custos das baterias em declínio, os intervalos aumentando e a vida útil potencialmente excedendo os motores a combustão, a tecnologia EV continua a amadurecer.Alguns fabricantes pretendem baterias de "milhões de quilômetros" que poderiam transformar a sustentabilidade do transporte.